Kalasatamassa ajetaan rallia myös etanolilla
28.07.2010 8:50
Julius Vauhkonen
Maailman nopeimmat kuskit ja kartturit saapuvat elokuun alussa kilpailemaan Kalasataman katuradalle.
Kaikki kuskit ajavat Helsingissä samanlaisella kalustolla. Näin kisa on kuljettajille tasa-arvoinen: voittajaksi nousee nopeiten radan ja menopelin omaksunut kuljettaja.
Kisaa ajetaan neljällä erilaisella autolla. Näistä yksi, Ford Fiesta R2, käy etanolilla.
Tällä hetkellä etanolia voi tankata vain pääkaupunkiseudulla
Suomessa biopolttoaineen käyttö on rallissa vielä lapsenkengissä.
Ruotsissa ajettiin jo vuonna 2006 maailman ensimmäinen ralli, johon osallistui vain bioetanolilla käyviä autoja.
Suomalaisen autourheilun kattojärjestö AKK:n päätöksellä Suomessa ei toistaiseksi saa ajaa virallisissa sarjoissa kilpaa etanolilla.
AKK perustelee ratkaisua etanolin saatavuudella: tällä hetkellä ST1:n elintarviketeollisuuden jätteistä valmistamaa RE85-korkeaseosetanolia voi ostaa ainoastaan pääkaupunkiseudun asemilta.
Muutoinhan etanolin käyttö olisi paitsi ekologisempaa, myös tasapuolista, koska polttoaine olisi kaikille sama.
”Etanoli tuo autoon lisää vääntöä
ja palaa puhtaammin”
Etanoli olisi myös halvempaa kuin nykyautojen käyttämä kisabensa.
–Esimerkiksi Fiesta R2:ssa voi käyttää neljää eri polttoainetta, tarvitsee vain vaihtaa yksi liitin, niin auto käy etanolilla. Se on noin 15 sekunnin työ, Fiesta Trophy -sarjan toiminnanjohtaja Teemu Horkama kertoo.
Horkama liputtaakin etanolin puolesta.
–Etanoli tuo autoon lisää tehoja, 10 newtonia vääntöä ja noin 7–8 hevosvoimaa lisää. Etanoli myös palaa ajettaessa paljon puhtaammin, vaikka sitä hieman enemmän kuluukin. Toivottavasti AKK muuttaa siis pian kantaansa.
Myös Helsinki Motorsport Weekendin järjestäjät toivottavat etanoliautot tervetulleiksi.
–Haluamme jättää mahdollisimman pienen hiilijalanjäljen, aiemmin Race of Porvootakin ideoimassa ollut Toni Ahokas sanoo.
Tapahtumaan odotetaan
lähes 30 000 katsojaa
Motorsport Weekendiin on tulossa yli 30 maailman huippukartturia ja moottoriurheilun tähteä.
Kisaviikonloppu työllistää järjestelyjen osalta noin kuusikymmentä ihmistä. Vain osa tekee vapaaehtoistyötä rakkaudesta lajiin, enimmäkseen on käytetty palkattua henkilökuntaa.
–Kun maksaa työstä palkkaa, on lupa vaatia enemmän. Kuskien ehdoilla tässä mennään. Jos nämä huippuammattilaiset viihtyvät, on tapahtumalle helpompi saada jatkuvuutta. Ilman kuskeja ei olisi kilpailuakaan, Toni Ranta miettii.
Eikä ilman yleisöä: Kalasatamaan odotetaan lähes 30 000 katsojaa.
–Uskomme, että katsojat löytävät paikalle. Milloin viimeksi Helsingissä on järjestetty näin mittava moottoriurheilushow? kysyy Ahokas.
Millainen on unelmiesi auto? Osallistu lukijakilpailuun ja voita paikka Mikko Hirvosen kartturina lauantaina 7.8. kello 18.
Helsinki Motorsport Weekend
7.–-8. elokuuta Kalasatamassa.
Kuljettajat ja kartturit kisaavat Mikko Hirvosen ja Mika Kallion johdolla muun muassa maailman nopeimman kartturin sekä tähtikuljettajan tittelistä.
Voittajat ratkotaan noin kahden kilometrin kaksintaisteluradalla.
Mukana yli 30 moottoriurheilutähteä ja -legendaa, muun muassa Tommi Mäkinen, Mika Salo ja Markku Alén.
Lisätietoa www.hmw.fi
Tapahtuman blogiHelsingin Uutisten sivuilla
