Mistä tänään puhutaan?
Kun tilaat uutiskirjeen, saat päivittäin sähköpostiisi tärkeimmät paikalliset uutiset. Uutiskirje lähetetään sähköpostiisi joka päivä kello 14.
Lomaketta suojaa reCAPTCHA, johon pätevät Googlen Tietosuoja ja Käyttöehdot.
Asema-aukion taksibasaariksi kutsutulla tolpalla yksinäisen asiakkaan ympäröi hetkessä joukko miehiä.
Tutun firman takseja ei paikalla näy, mutta en voi ottaa mitä tahansa autoa, koska olen liikkeellä työn puolesta ja käytän taksikorttia.
Minua autoihinsa houkuttelevat kuskit väittävät suomen ja englannin sekoituksella taksikortin käyvän. Tiedän, ettei se aina ole totta, joten lopulta huudan ”No money!” ja asiat lähtevät rullaamaan. Sovin kyydille kattohinnan ja matka sujuu hyvin, joskin kuljettaja ajaa hieman harhaan.
Taksikulttuuri on todellakin muuttunut ja Anne Berner saanut nimensä historian kirjoihin.
Asiaa ei voi kuitenkaan käsitellä vain maahanmuuttovinkkelistä. Jos haluaisin ajaa vain kantasuomalaisten takseilla, en liikkuisi mihinkään.
Eikä tällaiselle ole tarvettakaan, sillä olen törmännyt todella hyviin maahanmuuttajataustaisiin kuskeihin. Vastaavasti lentokentältä ottamani kantasuomalainen kuski alkoi epämiellyttävästi kyseenalaistaa julkisuudessa ollutta taksikuskin saamaa tuomiota asiakkaan raiskauksesta – samalla kun olin itse yksin kyydissä.
On selvää, että nykyinen villi ja taksinkuljettaja Tapsan mukaan ”levoton” meno pitää saada kuriin. Ei voi olla niin, että tolpilla blokataan toisten ajamista ja jopa mätkitään kanssakuljettajia.
Asiakkaiden ahdisteleminen sen vuoksi, minkä taksin he valitsevat, on pöyristyttävää. Takseihin liittyvistä seksirikosepäilyistä tiedottanut poliisikin neuvoi joulukuussa suorasanaisesti käyttämään tunnettua taksifirmaa tai sovellusta.
Taksilain korjaussarjoja on tehty, mutta niillä ei ole ollut riittävää tehoa. Mitä pitää vielä tapahtua, että taksibasaareihin puututaan?
Kaisa Paastela
Kirjoittaja on Helsingin Uutisten toimituspäällikkö.