Helsingin seudun liikenteen (HSL) talous on aiempaa arvioitua jyrkemmässä syöksyssä. Kaupunkiympäristölautakunta hyväksyi, että HSL:n talouden tasapainottamisen tulee tapahtua ensisijaisesti kuntaosuuksien kautta, eikä esimerkiksi peruslippujen, kuten 30 päivän kausilipun, hintaa ei tule nostaa.
– Linjaus tarkoittaa nimenomaan veronmaksajien kukkarolle menemistä, myös siis heidän, jotka eivät joukkoliikennettä käytä, päätoimittaja Karri Kannala kirjoittaa pääkirjoituksessaan.
Hän toteaa, että autoilijat joutuvat koronalaskun maksajiksi.
– Myös elokuussa voimaan astuneet polttoaineveron korotukset iskivät kovaa juuri tähän ryhmään, hän sanoo.