Kasvomaskien käyttö on vähentynyt Helsingin seudun liikenteen HSL:n busseissa, metroissa, raitiovaunuissa ja lähijunissa. HSL:n turvallisuusasiantuntija Sami Hulkkonen kertoo tämän hetken tilanteesta.
– Jonkin verran kasvomaskien käyttö on vähentynyt samalla, kun korona ei ole yleisesti ottaen yhtä paljon aiheena esillä kuin aiemmin.
Muutos aiempaan on verrattain pieni, Hulkkonen arvioi.
– Matkalippujen tarkastajien havaintojen mukaan noin 70–90 prosenttia asiakkaista käyttää kasvomaskia.
Viime maaliskuussa HSL arvioi, että kasvomaskia käytti asiakkaista 90 prosenttia.
Myös kasvomaskien käyttöä koskevat asiakaspalautteet ovat vähentyneet viime kuukausina, Hulkkonen kertoo.
Olemme jo pitkään kulkeneet samalla liikennemäärällä.
Sami Hulkkonen
Valtakunnallisen etätyösuosituksen päättyminen ei ole lisännyt ainakaan merkittävästi matkustajamääriä pääkaupunkiseudun joukkoliikenteessä.
Matkustajia on ollut noin 30–35 prosenttia vähemmän, kun päiväkohtaisia lukuja on verrattu vuoden 2019 vastaaviin ajankohtiin.
Tämä tilanne on säilynyt samana myös viime päivinä, Hulkkonen tarkistaa.
Valtakunnallinen etätyösuositus päättyi viime viikon perjantaina.
Suurin syykin matkustajamäärien laskulle on tiedossa.
– Silloin kaksi vuotta sitten korona ei vielä vaikuttanut arkeemme.
Kun etätyösuositus päättyi, HSL säilytti matkustajakapasiteettinsa – eli esimerkiksi junavaunujen määrän – ennallaan.
– Olemme jo pitkään kulkeneet samalla liikennemäärällä kuin normaalistikin.
HSL:n liikennemäärä on säilynyt samana, vaikka matkustajamäärät ovat vähentyneet korona-aikana, Hulkkonen tarkentaa.
Korona-aikana on pyritty siihen, että matkustajilla olisi riittävästi tilaa, jotta asiakkaiden väliset etäisyydet olisivat riittävät.
Asiakkailla on ollut pääosin riittävästi tilaa esimerkiksi HSL:n bussi-, metro- ja lähijunamatkoilla, Hulkkonen kertoo.
– Mukana on tietysti yksittäisiä lähtöjä, joissa on enemmän ihmisiä, Hulkkonen viittaa esimerkiksi ruuhka-aikoihin.
Hulkkonen muistuttaa, että joukkoliikenteessä sai olla matkustajakäytössä vain 50 prosenttia matkustajakapasiteetista viime kevään ja alkukesän aikana.
Tämä määräaikainen vaatimus on jo vanhentunut, mutta harvoin on edelleenkään tilanteita, joissa yli puolet matkustajakapasiteetista olisi käytössä, Hulkkonen sanoo.