Kauppakeskuksen ovista tuli painajainen –  Mervi, 66, joutui pulaan Triplassa: ”Koko kropalla saa työntää ja tapella”

Kauppakeskusten ovet aiheuttavat ongelmia eri puolilla kaupunkia. Painavista ja rikkoutuneista ovista on keskusteltu paljon muun muassa sosiaalisen median ryhmissä.

Yhdet raskaimmilta tuntuvista ovista löytyvät Triplan kauppakeskuksesta. Pasilan aseman ulko-oven vieressä on avauspainike, mutta haastateltavien mukaan se on usein rikki.

 – Koko kropalla saa työntää ja tapella, jos ovet joutuu avaamaan käsillä. Tästä on vaikea kulkea tämmöisen mummokärryn kanssa, kuvailee ovista ulos tullut Mervi Hyvärinen, 66.

Hyvärinen tietää, että aseman länsireunalla ovet ovat kevyemmät.

– Mutta siellä reunimmainen ovi on kaikista jäykin, hän varoittaa.

Tamperelainen Hannele Koskinen, 75, on kiinnittänyt huomiota Triplan kinkkisiin oviin Helsingin reissuillaan.

– Minulla on reuma, ja näitä ovia on vaikea avata. Tampereen asemalla on paremmat automaattiovet. En ole huomannutkaan, että täällä olisi avauspainike.

Myös nuoremmat kokevat ovet vaikeiksi avata.

– Ovi oli yllättävän raskas. Piti vähän pusertaa, että pääsin ulos. Toivoisin, että täällä olisi sähköiset automaattiovet, sanoo sipoolainen Iita Hyytiäinen, 23.

16-vuotiaat Maxamed ja Juweria sanovat, että ovien ongelmat vaihtelevat päivittäin. Keskiviikkona he törmäsivät vasten avauspainikkeella toimivaa ovea, joka kääntyi yllättävällä vauhdilla.

– Joskus se on hidas, joskus nopea, Käpylässä asuvat nuoret kertoivat törmäyksen jälkeen.

Ilari Leskelä, 33, on huomannut ovien painon, mutta ei koe sitä ongelmaksi.

– En välttele niitä, mutta kyllä sitä mieluummin menee nopeasti ovesta, joka on jo auki.

Huomasitko sinäkin tämän muutoksen Prismoissa ja S-marketeissa? – Aivotutkija kertoo, miten nopeasti ostokäytökseen voidaan vaikuttaa asiakkaiden sitä huomaamatta

Triplan kauppakeskusjohtaja Kati Kivimäki sanoo, että ovien toimimattomuudesta on reklamoitu urakoitsijaa.

– Asemalle on arkkitehtuurisilla ratkaisuilla haluttu luoda läpinäkyvyyttä ja ilmavuutta, josta johtuen pääovet ovat suuria ja korkeita. Olemme havainneet, että nämä ovet ovat myös raskaita ja avaaminen saattaa olla joskus hankala, Kivimäki sanoo.

Myös Triplan Veturitien itäpuolen ovista osa on epäkunnossa ja ne ovat olleet pitkään pois käytöstä.

Kalasataman Redissä on sekä automaattiovia, painikeovia että käsin avattavia ovia.

Englantilaisaukion käsin avattava ovi on aiheuttanut ongelmia erityisesti lastenvaunujen kanssa kulkeville. Ovi vaihdettiin sähköiseksi hiljattain.

– Juuri puhuimme tuulikaapissa näistä hankalista ovista! Tytär ei päässyt ennen vaunujen kanssa sisään, ja minä en päässyt laukun tai repun kanssa. Se oli ihan painajaista, sanoo Majakassa asuva Sointu Vakkilainen, 63.

1,5-vuotiasta Albert-poikaa vainuissa työntävä Jenni Vakkilainen, 37, on hyvin tyytyväinen uudistukseen.

– Ennen kiersin useasti kauppakeskuksen välissä olevan sisäkadun kautta.

Myös Riikka Hämäläinen, 34, tottui kiertämään sisään rakennuksen toiselta puolelta, jossa oli sähköinen avauspainike.

– Käsin avattava ovi oli painava. Siitä ei ollut helppo päästä vaunujen kanssa sisälle.

Neljä kuukautta vanhan Aaron-pojan kanssa liikenteessä ollut Hämäläinen toivoo, että myös Verkkosaaren puoleinen ovi vaihdettaisiin helpommin avautuvaan.

Redin kauppakeskusjohtaja Aleksi Salminen sanoo, että lähes kaikki ulko-ovet on nyt vaihdettu.

– Loppuja vaihdetaan lähiaikoina, hän lupaa.

Helsingin Uutiset kertoi syyskuussa (HU 18–19.9.) Kaivopihan uuden pääsisäänkäynnin ongelmista. Osa asiakkaista koki paikan vaikeaksi, koska oven edessä oli mainostelineitä.

– Ohjeistimme syyskuussa saadun palautteen perusteella vuokralaisiamme siirtämään ständit ulko-ovien edustalta pois, eikä valituksia sen jälkeen enää ole tullut, sanoo Ylvan kiinteistöjohtaja Ville Vaarala.

Tiktok-videoillaan miljoonayleisön keräävä K-kauppias jättää Redin – myllää vanhan Citymarketin uusiksi

Jo 7 ravintolaa lopettanut Redissä tänä vuonna – näin jättiremontti sekoittaa kauppakeskusta