Helsinki ei aio rakentaa kiisteltyä Humallahden siltaa Meilahteen. HU:n lukijat kiittelevät päätöstä. Myös Paciuksenkadulle suunniteltu vaihtoehto herättää vastustusta.
Helsingin päätös luopua Meilahteen suunnitellun Humallahden sillan rakentamisesta on kirvoittanut Helsingin Uutisten lukijat kommentoimaan asiaa.
Lukivat vaikuttavat olevan yksimielisiä: siltaa ei missään tapauksessa olisi kannattanut rakentaa.
HU:n Facebook-sivuille oli kertynyt keskiviikkoaamuun mennessä yli 200 kommenttia. Kaupunki kertoi tiistaina iltapäivällä, että viranhaltijat ovat vetäneet asian takaisin uuteen valmisteluun, eikä siltaa rakenneta. Asia ei myöskään etene tänä vuonna kaupunkiympäristölautakuntaan, kuten alkujaan oli tarkoitus.
Lukijat kommentoivat päätöksen olevan hyvä. Seitsemän miljoonan euron hintaista siltaa on arvosteltu kalliiksi. Ylivoimaisesti lukijoiden eniten käyttämä sana päätöksen yhteydessä on "järki".
– Järki voitti, toteaa eräs ja tiivistää samalla monen muunkin tuntoja.
– Jotain järkeä onneksi.
– Ainoa järkevä päätös.
– Mielettömän hyvä uutinen.
– Hyviä uutisia kiitos.
– Vau, kerrankin järjen voitto.
– Loistava uutinen! Vihdoinkin jotain järkeä päätöksissä!
– Järjetöntä jo pelkkä suunnittelu.
Hummallahden silta olisi kulkenut Humallahden kallioiden edustalla meren päällä ja ollut osa Munkkiniemenbaanan kävely- ja pyöräreittiä Meilahdessa. Silta olisi ollut 200 metriä pitkä.
– Hyvä juttu. Kruunusilloillakin joku jo teloi ittensä - tuossakin olisi ollut riskinä pyöräillä kaiteen yli mereen, eräs kommentoi.
Huhtikuussa käyttöönotetulla Kruunusilloilla on tapahtunut useita pyörällä kaatumisia. Monet pyöräilijät ovat vaatineet kaupunkia maksamaan korvauksia muun muassa sillan liikuntasaumoihin kaatumisesta. Kaupunki ei ole maksanut korvauksia.
Moni miettii kommenteissa myös sitä, kuinka paljon pitkään valmisteilla ollut silta-asia on tullut helsinkiläisille veronmaksajille maksamaan.
Suunnitelmia on päätetty nyt jatkaa niin, että Meilahdessa linjaus kulkisi Humallahden sijaan Paciuksenkadun varrella.
Paciuksenkadulta poistettaisiin yksi kaupungin suuntaan johtava ajokaista. Sen tilalle toteutettaisiin kaksisuuntainen pyörätie. Nykyistä pyörätietä on tarkoitus leventää.
Kommenteissa yllättävän moni on ollut sitä mieltä, ettei kumpaakaan vaihtoehtoa olisi järkevää toteuttaa. Moni autoilija pohtii, mitä yhden ajokaistan sulkeminen Paciuksenkadulla aiheuttaa.
– Hyvä, että tässä asiassa järki voitti, mutta Paciuksenkadun suunnitelma on myös täysin retardi eikä sitä pidä myöskään toteuttaa, eräs toteaa.
– Polkupyöräilijöille on jo ennestään aivan riittävästi tilaa eikä mitään kaistojen poistamisia, leventämisiä ja puiden kaatamisia tarvita. Suoraan mappi ööhön tämäkin, sama kommentoija jatkaa.
– Todellakin. Ei oo mitään syytä lähteä muuttamaan toimivaa tietä, toinen kommentoi.
– Nimenomaan tilaa on, molemmilla puolilla on jo omat pyörätiet, eräs kirjoittaa.
– Paciuksenkadulla on jo riittävät pyöräilytiet. Autokaistoilta ei pidä turhaan uhrata tilaa pyöräilyyn.
– Homma jäi vielä puolitiehen. Viherhuuhaa sen kuin jatkuu, kun nyt pitää väkisin saada baanaa, vaikka siellä on hyvät pyörätiet, eikä niillä minkäänlaista ruuhkaa. Pyöräilyolosuhteet ovat alueella toimivat, eräs toteaa.
Kaupunkiympäristölautakunta saa katusuunnitelman päätettäväkseen ensi vuoden aikana. Päätöksenteon tarkempi aikataulu varmistuu suunnittelun edetessä.